Open Access como marco licitatório para concessões ferroviárias

Esta obra avaliou o projeto da ligaç?o ferroviária Açailândia-Barcarena sob a óptica financeira, buscando entender os inconvenientes do modelo Open Access que afastam o interesse do setor privado e, ent?o, identificar meios de viabilizar sua concess?o. Para isso, o trabalho abordou aspectos teóricos e bibliográficos referentes ?s técnicas pertinentes ao desenvolvimento da pesquisa, ? contextualizaç?o do modelo Open Access em diferentes países e ?s informaç?es do corredor ferroviário imprescindíveis para a avaliaç?o. O método de análise foi aplicado com vistas a mitigar as inconveni?ncias do modelo Open Access. Fez-se estimativa da demanda necessária para a exequibilidade do projeto. Ademais, a análise de sensibilidade foi realizada variando taxas de desconto e demandas com valores entre a mínima estimada e a máxima limitada pela capacidade da via, o que permitiu a percepç?o da demanda ótima do empreendimento e a consequente obtenç?o dos benefícios máximos da ferrovia. Ao final, entre outras consideraç?es quanto ? viabilidade do trecho Açailândia-Barcarena, o trabalho prop?e um Programa inicial de Consolidaç?o Econômica aos moldes da Engenharia Territorial.