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Die Dissertation untersucht "Smart Enforcement", also digitale Fernzugriffe auf vernetzte Sachen zur Durchsetzung privater Ansprüche. Ausgangspunkt ist die Frage, ob Anbieter internetfähiger Produkte - zum Beispiel eines Smart Car - deren Funktionen bei Vertragsverstößen oder Zahlungsverzug eigenständig einschränken dürfen und welche Grenzen das geltende Recht setzt. Die Arbeit analysiert insbesondere Besitzschutz, Vertrags- und AGB-Recht sowie die Bedeutung des staatlichen Gewaltmonopols. Sie zeigt, dass Smart Enforcement zwar Effizienzvorteile bieten kann, zugleich aber erhebliche Risiken für Rechtsstaatlichkeit, Schuldnerschutz und die Übereinstimmung von Rechtslage und technischem Vollzug birgt. Die Arbeit entwickelt Regelungsvorschläge, die die digitale Durchsetzung grundsätzlich ermöglichten diese jedoch an Verfahrensgarantien, Kontrollmechanismen und Schutzvorkehrungen zugunsten der Betroffenen knüpfen
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